エンジン・オブ・ザ・イヤーのフォード・フィエスタは1.0リッターで100馬力

2014年初頭の日本導入が正式にアナウンスされている、フォードのコンパクトカー「フィエスタ」。新世代フォードを象徴する「キネティック・デザイン」のシャープなフォルム、そしてインターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤーを連覇した1.0リッター3気筒 直噴ターボ「エコブースト」エンジンと、アピアランスやメカニズムでの注目ポイントの多いニューカマーです。

そんなフォード・フィエスタの日本導入予定モデルのスペックが判明しました。

全長：3995mm
全幅：1720mm
全高：1475mm
エンジン形式：直列3気筒DOHC 直噴ターボ
エンジン総排気量：997cc
最高出力：74kW（100PS）/6000rpm
最大トルク：170Nm（17.3kg-m）/1400-4000rpm
トランスミッション：セレクトシフト付6速パワーシフト

吸排気独立バルブタイミング可変機構を持つ3気筒直噴ターボに6速パワーシフト（DCT）を組み合わせた、いかにも高効率が期待できるパワートレインは、欧州モードで4.5L/100km（約22.2km/L）という優れた燃費性能を達成しています。はたして日本仕様では、どれほどのモード燃費になるのか、非常に気になる一台です。 

■関連記事

フォーカスに続き、新型フォード・フィエスタが来年日本発売！
http://clicccar.com/2013/11/15/235925/

「エンジン・オブ・ザ・イヤー2013」はフォードが連覇! 日本勢はまた圏外に
http://clicccar.com/2013/06/13/222619/

（山本晋也）


【関連記事】
・次期フォード・エッジはハイブリッドモデルも登場か!?
・フォードのグローバルコンパクト「Ka」コンセプトをブラジルで発表
・東京モーターショーには出展しないアメリカ車はメガウェブで!
・フォーカスに続き、新型フォード・フィエスタが来年日本発売！
・ケン・ブロック最新作! GYMKHANA SIXはまるで危険な障害物レース!!【動画】